현대자동차, BMW, 기아, 혼다, 메르세데스벤츠에서 제작·판매한 84개 차종 29만8721대에서 제작결함이 발견돼 리콜이 실시된다. 4일 국토교통부에 따르면 현대차 아이오닉5 등 5개 차종 11만9774대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 저전압 배터리(12V 배터리) 충전이 불가해 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있다. 또한 포터2 EV 2만9115대는 프로펠러 샤프트와 배터리 케이스 간 간격에 대한 설계 오류로 프로펠러 샤프트 파손 시 차량 동력 상실 가능성이 있다. 이들 차량은 각각 오는 5일부터 시정조치에 들어간다. BMW 520i 등 62개 차종 6만9614대는 통합제동장치의 품질 불량으로 제동 경고등 점등과 중앙모니터에 체크 컨트롤 메시지가 표시되고 제동거리가 증가할 수 있으며 긴급제동장치(ABS)와 차체 자세 제어 기능이 미작동돼 안전운행 지장을 줄 수 있다. 해당 차량은 오는 6일부터 시정조치에 들어간다. 기아 EV6 5만8608대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 저전압 배터리(12V 배터리) 충전이 불가해 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있다. 해당 차량은 오는 9일부터 시정조치에 들어간다. 혼다 ACCORD 등 7개 차종 1만2713대는 연료펌프 내 고온 환경에서 발생한 임펠러의 변형이 연료펌프모터를 손상시켜 시동이 걸리지 않거나 주행중 엔진이 정지할 가능성이 있다. 또한 CR-V 등 2개 차종 1698대는 스티어링 기어박스 내 부적절한 스프링 사용으로 웜휠과 웜기어의 접촉 저항이 증가돼 소음 발생과 핸들 조향 이상 가능성이 있다. 해당 차량은 각각 지난 2일부터 시정조치를 진행하고 있다. 벤츠 Mercedes-AMG E53 4MATIC+ 등 4개 차종 4112대는 변속기 배선 커넥터의 결합 불량으로 수분이 유입돼 전기 단락이 발생하고 이로 인한 화재가 발생할 가능성이 있다. 또한 S 580 4MATIC 등 2개 차종 3087대는 엔진컨트롤 유닛의 소프트웨어 결함으로 배기 가스 온도가 상승하고 이로 인해 부품이 손상돼 추진력 상실고 화재 발생 가능성이 있다. 해당 차량은 오는 6일부터 시정조치에 들어간다.